独立试驾乐道L60：和“正牌”蔚来的差距有多大？

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虽然没有挂蔚来车标，但这台乐道L60显然是蔚来近两年最重要的一款车，能不能突破“蔚两万”的魔咒，全看它的上量能力了。不过我个人觉得，比起乐道，还是它原来的代号——“阿尔卑斯”更加深入人心一些。 但凡能早上市两年，在那时候的市场环境和品牌的热度之下，乐道L60或许会更火爆。放到20万档位的纯电SUV已经卷成红海的当下，这么一个全新品牌的第一款车，还有什么能让人注意到它的、独一无二的“翻身”资本，这是我所关心的。 如果你看多了如今的新车，第一眼看L60的话，或许你会觉得它有些平平无奇——溜背造型的轿跑SUV设定，在这个价位实在不要太多。但是细细揣摩之下，你或许会发现，它的线条要明显比其它同类干净不少，这也是蔚来塑形的一贯手法。 除了酷似极星4的大灯造型显得有点刻意之外，其它部分没有一笔是多 ………………………………