重磅！长沙东，将新增一条“地铁”？！会展新城，或将新增3个“地铁站”，哪里最受益？

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01 长沙磁浮西延，如何延？ 三种方案，最后一种最合理！ 超乎想象，长沙这条轨道交通将“地铁化”？ 消息来自于前不久的省发改委文件。11月底，长沙2024年 第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目公示，其中涉及 7 个相关长沙的轨道交通项目，涵盖了长株、长宁、1号线北延二期、5号线南延、7号线延长、磁浮西延线、铜官窑小轨道。 其中，有6个或在招标、或有消息，大家都知道。唯有长沙磁浮快线西延工程，不知为何？因为目前长沙磁浮，基本代指机场磁浮，串联长沙南站和黄花机场，近3个站点： 高铁南站 榔梨站 黄花机场站 而磁浮西延工程，必然是往西边延伸。若如此，则有两个版本： 其一，为穿城快线。 即连接长沙高铁西与高铁南，并对接长浏快线。早期走向示意如下： 其二，为长沙2035规划中透露的轨道南线。 即从高铁南引出 ………………………………