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工资6500，月供3600，还不动车贷的曾炜，把刚提车一个月的小米SU7挂上了二手交易平台。 作为一名米粉，坐标江苏的00后曾炜毫不犹豫将小米SU7选做人生第一辆车。而作为4月底最早提车的一批车主，刚提车时他“恨不得每天住在车里”。只是刚刚开了2600公里，月供、房租一扣，口袋空空的曾炜，还是忍痛决定原价转车。 和曾炜一样，6月，北京车主孟竞也在二手交易平台以32.8万元的价格“诚出小米SU7 Max霞光紫”。 因为“女儿喜欢”购入小米SU7后，孟竞5月才刚刚上完牌，但开了不到3000公里，孟竞认为小米SU7既不能做家庭用车，对于身高190cm的他来说，空间也并不舒展，“进驾驶位容易撞头”，因此，“不如趁现在还没降价，尽快出了换个空间大点的，像丰田霸道，或者华为问界M9。” 同是出车，购买了普通配置的曾炜，帖子除了车贩子“无人问津
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