东莞轨道交通1号线最新进展！

主要观点总结

东莞市轨道交通1号线进展顺利，一期工程已实现全线轨道贯通，预计年底实现“电通”和首列车下线。全线车站正式命名已确认，部分车站具有换乘功能。该线路是东莞市域快速干线，连接广州、深圳轨道交通网，全长57.99公里，共设车站24座。

关键观点总结

关键观点1: 全线轨道贯通及年底实现“电通”和首列车下线

东莞市轨道交通1号线一期工程已实现全线轨道贯通，预计今年年底将实现全线“电通”和首列车下线，标志着该线路建设取得重要进展。

关键观点2: 全线车站正式命名已确认

东莞市地铁1号线全线车站正式命名已最终审定，部分车站具有换乘功能，增强轨道交通网络的连通性，为市民提供更加便捷的出行选择。

关键观点3: 线路概况与换乘功能

东莞市轨道交通1号线是一条市域快速干线，连接广州、深圳轨道交通网。一期工程线路总长57.99公里，共设车站24座，其中有多座车站与其他轨道交通线、铁路线实现换乘。

文章预览

嘀嘀嘀~嘀嘀嘀~ 市民朋友们关注的 东莞市轨道交通1号线 又有新进展啦 就在今天上午 一期工程实现全线轨道贯通 预计年底实现 全线“电通”和首列车下线 0 1 东莞轨道交通1号线一期工程 实现全线“轨通” 12月16日上午，随着1301-7工区最后一对钢轨接头焊接完成，东莞轨道交通1号线一期工程顺利按期实现全线轨道贯通关键节点目标。 随着全线“轨通”目标顺利实现，1号线将全面转入接触网供电、通信、信号、机电安装工程施工阶段， 预计今年年底将实现全线“电通”和首列车下线。 轨道是电客车行驶的基础，长轨通意味着车辆行驶的“路”已修通， 自带动力的车辆已经可以在隧道内来回行驶，但这条“路”仍需要进一步完善供电动力、信号、通信、照明等设施。 接下来，东莞市轨道公司、轨道一号线公司将全力向后续“电通”、“冷热滑” ………………………………