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本田日产三菱计划明年6月达成合并协议,最后的续命机会?

驾仕派  · 公众号  · 汽车  · 2024-12-23 19:45
    

主要观点总结

本田、日产和三菱汽车签署合作备忘录,计划组建新的控股公司,合并成一家汽车集团公司。合作旨在解决电动车领域和软件领域的合作问题,提高研发效率和产品竞争力。然而,合作过程中存在变数和风险,如技术整合、产品研发规划、电动产品规划等。三家企业需要在这些方面做出决策和投入。

关键观点总结

关键观点1: 三家企业合并成新的汽车集团公司

本田、日产和三菱汽车签署了合作备忘录,计划组建一家新的控股公司,这是继丰田、大众之后的第三大汽车集团公司。

关键观点2: 合作目的和优势

三家企业合并的目的是在电动车领域和软件领域进行合作,推出适应市场的产品。通过合并,可以大幅度协同研发支出、生产售后能力,实现利润增长。

关键观点3: 合并过程中存在的变数和风险

三家企业合并的过程需要20个月,存在很多不可预测的风险。另外,技术整合、产品研发规划、电动产品规划等问题也需要解决。

关键观点4: 三家企业在不同市场的优势和合作机会

三家企业在北美、东南亚等市场有竞争力,可以通过合并增强竞争力,对抗现代集团等竞争对手。本田可以借助日产渠道拓展欧洲市场,三菱可以借助两家的平台和产品稳固东南亚市场份额。

关键观点5: 技术整合和产品研发的挑战

三家企业在智能化和电子电气架构等方面没有特别领先的能力,需要重新规划电动产品,整合各自技术,并加速研发产品的推出。


文章预览

根据目前最新的消息,本田和日产、三菱已经签署了合作备忘录,初步协议包括三方会组建一家新的控股公司,三个企业将进行合并,从而形成继丰田、大众之后第三大的汽车集团公司。 三家宣布合并的速度之快令人始料未及。这都不是日产-雷诺联盟那种相互持股,而是直接宣布日产和本田各家股票将退市、三家合并成一家集团公司重新上市。这也说明了背后的推手不是资本,而是日本政府。 不过三方合作也存在变数,因为日产和本田是12月23日签署谅解备忘录、三菱在2025年年中加入、2025年6月签署最终文件、2026年8月完成新集团上市。相当于需要20个月时间才能完成三家合并的计划,过程中不可预测风险会很多。 三方合并最直接解决的问题是,可以在电动车领域和软件领域进行合作,把各自优势能力拿出来尽快推出适应市场的产品。而且研发支 ………………………………

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