“全国首例”！天眉乐高速的这两座桥值得一看→

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为解决超高混凝土桥塔传统施工面临的安全风险高、质量控制难、施工效率低、劳动力需求大等难题，天眉乐高速项目凭借对桥梁工业化、装配化技术的深刻理解和创新实践，成功实施“全装配式钢混组合斜拉桥”技术方案，顺应桥梁工程“标准化、装配化、工业化、数字化、智能化”建设技术转型升级。 01 结构体系创新 重塑桥梁技术新格局 四川省天眉乐高速项目虎渡溪岷江特大桥和汉阳湖岷江特大桥均采用国际领先的 “全装配式钢混组合斜拉桥”技术方案 建造，桥塔为钢壳—混凝土组合索塔，主梁为CA—RPC桥面板钢混组合梁，主梁与桥面板之间所采用的环槽铆钉干拼机械式连接技术更为“全国首例”，其具有结构性能优、工业化程度高、建造速度快、环境影响小、人工投入少等显著优点。 ▲桥梁结构体系创新 虎渡溪岷江特大桥 为双塔双索面 ………………………………