中非合作论坛｜新华社通讯：连山海更连人心——中阿建设者共筑“连心路”

主要观点总结

本文报道了阿尔及利亚东北部的贝贾亚连接线项目和中阿筑路人员的合作情况，以及特莱姆森连接线项目的进展。中国铁建工程师巴格利什·希拉勒丁和刘岩分别负责两个项目，他们均积极协调、发挥专业优势，并与当地员工建立良好关系，尊重当地文化习俗。这些公路建设项目不仅提升了当地交通状况，也促进了当地经济社会发展，带动投资，激活旅游市场。中国企业近20年来参与修建了多条高等级公路，累计建设路段超800公里，培养了1.6万多名筑路工人。

关键观点总结

关键观点1: 贝贾亚连接线项目的进展和重要性

该项目已完成超过80%，将惠及当地90万居民。贝贾亚港至东西高速公路的车程将大大缩短，有助于提升当地交通运输状况和经济社会发展。

关键观点2: 特莱姆森连接线项目的工作重点与成效

项目负责人刘岩注重提升公路质量，优化工程方案，尊重当地文化习俗，激发当地员工积极性。该项目已成为阿尔及利亚同期开建的多个高速公路项目中施工速度最快的，并已完成临时验收，即将正式通车。

关键观点3: 中国企业参与阿尔及利亚公路建设的贡献

近20年来，中国企业作为主要承建方参与了多条高等级公路的建设，累计建设路段超800公里，培养了1.6万多名筑路工人。这些公路不仅提升了当地交通状况，也拉近了阿尔及利亚与中国的心。

文章预览

8月中旬，阿尔及利亚东北部烈日炎炎，在东西高速公路贝贾亚连接线施工现场，中阿两国的筑路人员挥汗如雨。 贝佳亚连接线项目 巴格利什·希拉勒丁是贝贾亚当地人，大学学的是土木工程专业，2019年学成毕业后加入中国铁建，成为贝贾亚连接线项目的工程师。除编制施工方案、下工地外，他充分发挥本地人优势，协调征地搬迁事宜。 “阿尔及利亚人都说中国人修的路最好。中国人技术好，成功的关键还有协作精神、沟通能力和时间观念。面对困难，他们每个人都把工作当成自己的事，这深深触动了我。”希拉勒丁说。 在控制性工程西迪艾什隧道去年通车后，全长约100公里的贝贾亚连接线完成度已超过80%。项目建成后，将惠及当地90万居民，贝贾亚港至东西高速公路车程将由原来的4小时缩短至1小时，有望使贝贾亚港的运能得到更充分发挥，促 ………………………………