主要观点总结
市交通运输局组织召开了DeepSeek大模型在交通运输领域的创新应用工作座谈会及“交通大讲堂”活动。华为专家介绍了DeepSeek大模型的发展历程、主要类型、能力图谱、应用场景及部署方式，展现出人工智能在交通运输行业的巨大潜力。此次会议为探索人工智能模型应用提供了新思路和新方法。市交通运输局计划加快接入DeepSeek大模型，打造‘人工智能+交通运输’融合应用场景，提升治理水平。
关键观点总结
关键观点1: 市交通运输局组织召开DeepSeek大模型座谈会及‘交通大讲堂’活动。
会议旨在探讨DeepSeek大模型在交通运输领域的应用，与市数据局和华为专家共同研究人工智能在交通行业的潜力。
关键观点2: 华为专家介绍DeepSeek大模型的发展历程及特性。
曹玉闯博士介绍了DeepSeek的发展历程、主要类型、能力图谱、应用场景以及部署方式，展示了人工智能在智慧交通中的巨大潜力。
关键观点3: 会议具有前瞻性与实践性。
会议为交通运输局探索人工智能模型应用提供了新思路和新方法，对行业的未来发展具有指导意义。
关键观点4: 市交通运输局计划加快接入DeepSeek大模型。
该局意图通过接入DeepSeek大模型，升级优化交通数字底座，打造‘人工智能+交通运输’融合应用场景，不断提升交通运输行业治理水平。
文章预览
近日，市交通运输局组织召开了DeepSeek大模型交通运输领域创新应用工作座谈会及“交通大讲堂”活动，与市数据局相关部门负责人、华为专家一起就交通运输行业接入DeepSeek大模型赋能场景应用展开了头脑风暴。 华为绍兴IT解决方案总监曹玉闯博士为系统内干部职工介绍了DeepSeek大模型的发展历程、主要类型、能力图谱、应用场景以及部署方式，解读了人工智能大模型在充当办公“小助手”、业务“老师傅”、决策“参谋员”上的巨大潜力，为智慧交通实践创新带来了“N种可能”。 此次会议培训兼具前瞻性与实践性，为我局探索DeepSeek等人工智能模型应用提供了新思路和新方法。下一步，我局将加快接入DeepSeek大模型，升级优化交通数字底座，通过业务与技术协同共振，打造“人工智能+交通运输”融合应用场景，不断提升交通运输行业治理水平。
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