从5000万标箱感知开放中国

主要观点总结

本文报道了上海港在集装箱吞吐量、国际航线、航运资源配置能力、港口智能化和自动化程度、全球集装箱港口排名等方面的卓越表现。上海港正成为港口'数字化、智能化、绿色化'的领军者，并展示了其推动高质量港口建设和高水平对外开放的战略价值。

关键观点总结

关键观点1: 上海港集装箱年吞吐量连续15年领跑全球。

截至12月22日，上海港2024年集装箱年吞吐量达到5000万标箱，再次刷新历史纪录。

关键观点2: 上海港国际航线及全球覆盖广泛。

上海港拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口。

关键观点3: 上海港航运资源配置能力不断提升。

随着国际航运网络加速构建，上海港对全球航运资源的配置能力在不断提升，功能持续集聚，如航运金融、保险、国际海事仲裁等。

关键观点4: 上海港智能化和自动化程度领先。

上海港正成为港口'数字化、智能化、绿色化'的领军者，洋山四期码头的智能化程度极高，人员减少70%的同时，综合效率提高了30%。

关键观点5: 中国港口在全球排名中占据重要地位。

中国在全球集装箱港口百强名单中占据20席，且多个港口进入TOP10。此外，中国港口群在世界级海洋港口群中也占据重要地位。

文章预览

5000万标箱。 这是一个不凡的数字。截至12月22日，上海港2024年集装箱年吞吐量再创历史，有望连续15年领跑全球。 目前，上海港已拥有近350条国际航线，覆盖全球200多个国家和地区的700多个港口。 随着国际航运网络加速构建，上海港对全球航运资源的配置能力不断提升，航运金融、保险、国际海事仲裁等功能持续集聚。 上港集团生产业务部副总经理杨焱滨说，今年上海港水水中转比例预计达60%，创历史新高，上海港的枢纽功能进一步提升。 量级跃升的背后，是科技创新带来的行业迭代。 这里，正成为港口“数字化、智能化、绿色化”的领军者。与传统码头相比，上海港洋山四期人员减少70%的同时，综合效率却提高了30%，且人均劳动生产率为传统码头的213%。 据上港集团哪吒科技总经理黄桁介绍，码头配备的“中国芯”持续升级，助力洋山四期的 ………………………………