36万的保时捷，刺痛了多少豪车玩家？

主要观点总结

本文讨论了超豪华车市场的情况，特别是保时捷、玛莎拉蒂等品牌的销量下降问题。随着汽车行业的变革和国产新能源车的崛起，超豪华车市场面临竞争压力。同时，文章提到了国产高端电动汽车品牌的崛起，如比亚迪的高端品牌“仰望”等。此外，文章还提到了马来西亚华文文学的发展情况。

关键观点总结

关键观点1: 超豪华车市场面临压力

保时捷等品牌的销量下降，面临国产新能源车的竞争压力。

关键观点2: 国产高端电动汽车品牌的崛起

比亚迪的高端品牌“仰望”等品牌在市场中崭露头角，推动了行业变革。

关键观点3: 马来西亚华文文学的发展情况

介绍了马来西亚华文文学的背景和现状，以及黎紫书的作品《流俗地》的影响，并提到了影视化的可能性。

文章预览

躺平已久的超豪华车，还有“肌肉”去拼个个身怀绝技的国产品牌吗？ 作者  |  枫叶 封 面图  | Pix ab y 本文 来 自  正商参阅  (ID：zhengshangcanyue）， 新能源汽车评论经授权后转载。 不到36万的保时捷，超豪华车的天也要塌了！ 前不久，13万的凯迪拉克，17万的宝马，19万的奥迪，21万的奔驰纷纷问世，豪车这样的价钱，以前想都不敢想。 电动汽车时代，豪车品牌惨遭吊打！ “豪华”二字，与曾经的代表BBA渐行渐远，“再不努力工作，以后只能开BBA了”再也不是一句玩笑话。 燃油车日子不好过，国外超豪华车品牌也扛不住了！ 前三季度在华销量暴跌近30%，“跑车之王”保时捷跌破36万，“跑车皇后”玛莎拉蒂被干趴。 三年的价格战后，合资、外资倒下了，自主品牌站起来了，豪车品牌左右为难。 是褪去奢华的外衣，与国产车贴身肉搏；还是保 ………………………………