9月新能源车销量榜：吉利突破9万辆首超特斯拉，零跑超越长城逼近问界

主要观点总结

本文介绍了中国车市在9月的高增长态势，特别是新能源车的销售情况。文章详细报道了不同车企的销售数据和表现，包括比亚迪、吉利、五菱、东风汽车、零跑、小鹏、蔚来等。同时，也提到了各车企的新车上市情况和未来的市场展望。

关键观点总结

关键观点1: 中国车市9月高速增长，新能源车市场渗透率约54.3%。

乘联会数据显示，9月新能源乘用车厂商批发销量122.7万辆，同比增长48%，环比增长17%。

关键观点2: 部分车企销量突破历史记录，吉利首次超越特斯拉跻身第二。

9月，比亚迪首破40万辆，吉利销量环上涨21%首破9万辆。五菱销量环比大涨83%，再次进入榜单前五。东风汽车销量环比大涨70%，首次突破4万辆进入前十。

关键观点3: 零跑汽车销量势不可挡，已连续2个月超越长城逼近问界。

零跑汽车9月销量再次突破3万辆，且从周销量来看已经超过了问界。其产品策略与理想相似，增程车型市场反应成功。

关键观点4: 部分车企推出新车型助力销量增长，未来市场展望繁荣。

吉利星愿、极氪7X等新车的上市将助力车企继续提升销量。整体而言，随着国庆黄金周的到来和更多新车的密集上市，10月的新能源车市将呈现繁荣景象。

文章预览

作者 ｜ 李艳娇 在国家“以旧换新”补贴政策刺激下，9月中国车市呈高速增长态势，“金九”成色十足。 乘联会数据显示，9月新能源乘用车厂商批发销量122.7万辆，同比增长48%，环比增长17%。新能源车零售量预计112万辆，同比增长51%，环比增长9%，渗透率约54.3%。 9月，比亚迪首破40万辆再创历史新高，高高在上遥不可及。吉利销量环上涨21%首破9万辆，首次超越特斯拉跻身第二；特斯拉中国销量环比仅增长2%，跌至第三。 得益于宏光MINIEV、缤果和星光S销量的提升，五菱强势回归，9月销量环比大涨83%，再次进入榜单前五。 东风汽车销量环比大涨70%，首次突破4万辆，超越埃安、问界等众多新势力首次进入前十位居第八。 零跑销量势不可挡，已经连续2个月突破3万辆，8月和9月均超过长城，甚至逼近问界。10月国庆期间零跑大定量与问界大定量持平，而 ………………………………