主要观点总结
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(广汽菲克)破产清算案资产拍卖三度流拍。其长沙工厂及附属资产第三次拍卖以失败告终,此前两次拍卖也流拍。广汽菲克公司积极对接政府和少数意向投资企业,但暂无确定投资企业。广汽菲克因无法清偿全部债务并已基本停止经营,于2022年10月申请破产。中国汽车市场竞争激烈,多家车企相继退出市场。全球汽车行业向电动化转型趋势使得部分以燃油车为主力的车企面临困境。
关键观点总结
关键观点1: 广汽菲克破产清算案资产拍卖三度流拍。
广汽菲克的长沙工厂及附属资产在京东拍卖平台进行了三次拍卖,均因无人出价而流拍。第三次拍卖的起始价为12.25亿元,但无人报名。
关键观点2: 广汽菲克积极寻求新的投资企业,但暂无确定的投资企业。
广汽菲克管理人在其微信公众号发布公告,称已积极对接当地政府和少数意向投资企业,但目前还没有确定的投资企业。
关键观点3: 广汽菲克因无法清偿全部债务并已基本停止经营,于2022年10月申请破产。
广汽菲克的发展历程中,未能跟随主流市场的发展步伐,最终因无法清偿全部债务而申请破产。中国汽车市场竞争激烈,多家车企相继退出市场。
关键观点4: 全球汽车行业向电动化转型对部分车企造成冲击。
随着全球汽车行业向电动化转型,部分以燃油车为销量主力的车企面临销量下行和产能过剩的困境,纷纷采取“卖厂瘦身、关停产线”等措施应对。
文章预览
9月18日,广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(下称“广汽菲克”)破产清算案资产拍卖再度流拍。京东拍卖平台显示,广汽菲克长沙工厂及附属的建筑物、机器设备等核心资产,因无人出价再度流拍,这是其第三次拍卖,拍卖价为12.25亿元,本次拍卖共有94人设置关注提醒,4835人围观,但无一人报名,最终于9月18日10:00结束,再次以流拍告终。 在此之前,广汽菲克长沙工厂已进行两次拍卖,首次拍卖于7月21日10:00开始,起拍价为19.15亿元,但因无人出价被流拍,后于8月5日10:00开始进行第二次拍卖,二次拍卖的起始价由原来的19.15亿元降至15.32亿元,降幅3.83亿元,但最后同样无人接盘。 9月2日,广汽菲克管理人在其微信公众号发布公告称,广汽菲克公司土地、建(构)筑物、机器设备等资产通过“京东拍卖”网络平台进行两次拍卖,均因无人报名而流
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