主要观点总结
本文介绍了成达万高铁站房工程建设的进展情况和各个站点的特色。渠县北站、达州南站、开江南站等新建站点已经开始建设,工程进展顺利。成达万高铁线路工程建设于2022年9月30日启动,全线施工已过半,进入攻坚阶段。项目建成后,将便利沿线居民出行,促进经济社会发展。
关键观点总结
关键观点1: 成达万高铁站房工程建设正式拉开帷幕
渠县北站、达州南站、开江南站等新建站点已经开始建设,其中渠县北站建筑规模8000平方米,2台4线;达州南站建筑规模54000平方米,7台16线;开江南站建筑规模也是8000平方米,2台4线。
关键观点2: 成达万高铁线路工程建设进展顺利
成达万高铁线路工程建设于2022年9月30日启动,目前施工进展顺利,全线已进入施工攻坚阶段。
关键观点3: 项目建成后的意义
项目建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道,便利沿线居民出行,促进经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设等战略实施具有十分重要的意义。
文章预览
2月9日, 位于达州市渠北镇高寺村的 渠县北站工地热火朝天, 起重机起落,挖掘机轰鸣。 同时, 相隔200多公里外的 乐至站建设现场, 首桩顺利开钻。 两座站房同时动工, 标志着成达万高铁站房工程建设 正式拉开帷幕。 渠县北站施工现场 当天开建的渠县北站建筑规模8000平方米,车站为2台4线。其造型模仿汉阙建筑风格,高重顶、斗拱廊柱、整体大气简约,厚重稳健,站房幕墙取汉代石砖堆叠形式,阶梯状向上与屋顶自然呼应。 渠县北站施工现场 成达万高铁全线设车站13个。其中,新建7座,即乐至站、蓬溪南站、营山西站、 渠县北站 、 达州南站 、 开江南站 、岳溪站;利用成宜高铁车站3座,即天府站、天府机场站、资阳西站;引入既有站3座,既遂宁站、南充北站、万州北站。 成达万高铁线路走向。成达万高铁公司供图 成达万高铁线路工
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