高峰期随到随走！广州东至深圳列车1小时可达

主要观点总结

广铁集团自3月7日起对广深城际列车运行图进行优化调整，通过增加车次、提升效能等措施，方便粤港澳大湾区旅客出行，助推形成紧密的“一小时交通生活圈”。主要调整包括：增开广深主通道列车至89.5对，广州白云站至深圳站间平均开行间隔约半小时；广州东至深圳间开行10对“整点直达”列车，全程通勤时间压缩至1小时；新塘站增加列车停站，提供差异化服务；跨广深城际线部分动车组时间点调整。铁路部门提醒旅客关注最新列车信息，合理安排出行。

关键观点总结

关键观点1: 广深城际列车运行图优化调整

自3月7日起，广铁集团对广深城际列车运行图进行进一步优化调整，旨在方便粤港澳大湾区旅客出行，助推形成紧密的“一小时交通生活圈”。

关键观点2: 增加车次和提升效能

通过增密车次、提升效能等措施，广州白云站至深圳站间平均开行间隔约半小时，通行效率提升13.2%，减少旅客候车时间。

关键观点3: “整点直达”列车开通

广州东至深圳间开通10对“整点直达”列车，全程通勤时间压缩至1小时，对通勤族和上学族是重大利好。

关键观点4: 中间停站方案优化

广深城际同步优化中间停站方案，新塘站增加列车停站，满足旅客多元出行需求。

关键观点5: 动车组交路优化调整

广铁集团对动车组交路进行优化调整，通过科学合理的交路安排，有效提升动车组的运用效率。

关键观点6: 跨广深城际线部分动车组时间点调整

途经广深城际的动卧时间点将有所改变，旅客需密切关注列车开行信息，合理安排出行计划。

文章预览

记者从广铁集团获悉，自3月7日起，将对广深城际列车运行图进一步优化调整，通过紧贴需求、增密车次、提升效能等举措，进一步方便粤港澳大湾区旅客出行，助推粤港澳大湾区形成更加紧密便利的“一小时交通生活圈”。  广深城际进站口 广州白云站至深圳站间 平均开行间隔约半个钟 此次调图最大的亮点是广深主通道运能提升，全线将增开列车到89.5对。 开往广州白云站的广深城际 广州白云站新增直达深圳的城际列车3对，即C7101、C7109、C7120、C7138、C8008、C8019次，开行总数达到27.5对。广州白云站至深圳站间平均开行间隔33分钟，通行效率提升13.2%，减少旅客候车时间，提升旅客出行体验。 刚刚过去的春运，广州白云站日均发送旅客3.6万人次，分担了广州南、广州东和广州站的部分客流。此次调图后，广州白云站日均开行75对列车，预计旅客发 ………………………………