【可持续发展】高速公路电动汽车光伏充电站的最优选址和规模

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 原文信息  原文题目 Optimal design of sizing and allocations for highway electric vehicle charging stations based on a PV system 原文作者 Ahmed H Hamman, Mohamed A Nayel, Mansour A Mohamed 一作单位 Department of Electrical Engineering, Faculty of Engineering, Assiut University, Egypt 期刊名称 Applied Energy 期刊月份 2024年9月  关键词   电动汽车 充电站 混合整数线性规划 线性规划 公路服务 光伏系统 成本函数 研究背景 全球交通和电力发电领域对化石燃料的需求急剧增加，不仅导致了资源枯竭和成本过高，还加剧了污染物和温室气体的排放。电动汽车的推广有助于减少化石燃料的使用和应对气候变化，然而电动汽车的长时间充电和充电桩不足问题限制了其在高速公路上的使用，尤其是在电网难以覆盖的偏远地区。为解决这一问题，需要运用光伏系统和储能系统在高速公路上设置电动汽车充电站，同时 ………………………………