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网约车市场确实太卷了,司机饱和抢单成常态,网约车平台则扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平台有,5次递表耗时近4年才成功的嘀嗒出行,还有号称“Robotaxi第一股”的行业新星如祺出行;正在排队上市的平台有,已向港交所递交IPO招股书的曹操出行,以及计划启动IPO的享道出行和T3出行。 与此同时,伴随自动驾驶不断突破和商业模式的逐步完善,国内主流的出行平台滴滴、曹操、T3、如祺等都锚定Robotaxi赛道,试图通过技术创新提升自身竞争力,从而打破行业同质化竞争格局。 如此看来,网约车平台紧锣密鼓加快上市步伐,是因为主营业务未摆脱亏损状况,自动驾驶新业务又需要投入,缺钱了。 网约车内卷,负重前行 尽管网约车平台的用户数量和市场份额不断增长,盈利问题却始终困扰着这一行业。以如祺出行为例,从成立至IPO,如
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