中铁设计主持设计的京蔚高速安家庄东桥正式通车运营

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7月1日，由中铁设计主持设计的京蔚高速安家庄东桥（建设初期名为：国道109新线高速公路安家庄特大桥）正式通车运营。安家庄东桥为京蔚高速北京段的标志性工程，通车后将服务于北京至河北省蔚县高等级公路网，进一步助力京津冀协同发展。 京蔚高速北京段全线位于北京市门头沟区，总体为东西走向，设计时速为80公里。作为全线控制性工程之一的安家庄东桥位于丰沙铁路安家庄站范围，先后跨越丰沙铁路、永定河及现状G109国道，距地面高差48.2米、距丰沙铁路轨面高度38.7米。左右幅分别位于半径1600米和1500米的圆曲线上，其中左幅为（248.95+248.95）米钢桁斜拉桥，右幅为（171.95+171+75.25）米连续钢桁梁，单幅桥面宽度16.2米，梁高变高8~15米，左幅塔高70米。 桥址地处8度高烈度震区，大桥两侧山体陡峭，山间瞬时风大且风向多变。大桥线位与丰 ………………………………