裁员！赔偿N+6!

主要观点总结

文章主要报道了豪华汽车品牌保时捷在中国区的裁员和经销商网络优化计划。文章还提到了保时捷在中国市场表现不佳，销量和利润下滑，采取措施包括削减经销商网络、裁员和车型降价等。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷中国区裁员和经销商优化计划

保时捷正式裁员10%，外包员工裁员30%，并计划在2026年底前将经销商数量控制在约100家。

关键观点2: 保时捷在中国市场表现不佳

随着新能源汽车普及和汽车价格战的发展，保时捷在中国销量和利润下滑，销量降幅高达33%，营收和营业利润也大幅下降。

关键观点3: 保时捷采取的措施

保时捷正采取大量措施应对困局，包括削减经销商网络、裁员、车型降价等。

关键观点4: 保时捷赔偿标准

保时捷裁员赔偿标准较高，按照N+6的标准执行。

文章预览

国芯网[原:中国半导体论坛] 振兴国产半导体产业！     不拘中国、 放眼世界 ！ 关注 世界半导体论坛 ↓ ↓ ↓ 12月17日消息，该来的还是来了，据多家媒体报道，豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员， 赔偿按N+6的标准执行！ 具体来看，正式员工裁员10%，外包员工裁员30%，同时，保时捷还计划在2026年底前自砍门店数量，将主动将经销商数目控制在100家。 统计数据显示，截止到2023年12月，保时捷中国的渠道数量有154家左右，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰已确认，未来两年时间中逐步对网络进行淘汰优化，按照计划，在2026年底将保留100家左右经销商。 目前，随着中国自主品牌汽车崛起、新能源汽车普及和汽车价格战的发展，保时捷在中国市场表现不佳。 数据显示，2024年上半年，保时捷汽车全球销量为155945辆，相比上年同期的167354辆减少了7% ………………………………