以“中国建造”助力南极考察，中建港航局秦岭站建设者圆满完成建设任务

主要观点总结

中国建筑旗下中建港航局项目团队完成了中国第41次南极考察秦岭站配套项目建设任务，助力秦岭站顺利取用海水。该文章介绍了项目的背景、挑战、创新点和意义。

关键观点总结

关键观点1: 项目背景与意义

秦岭站是第五座南极科考站，位于罗斯海区域沿岸，环境恶劣。中建港航局项目团队完成了配套设施建设，解决了取海水的问题，为科考站的运行提供了重要支持。

关键观点2: 项目挑战与创新

项目团队面临了极端气候、地形地貌、冰川冻融等问题。通过创新建造，实现了五项突破，包括采用装配式高柜集装箱、取水管斜井安装技术、防堵塞措施、耐腐蚀性强的不锈钢和自动控制系统等。

关键观点3: 项目团队的合作与支援

项目团队与多方合作，完成了一系列任务，包括支援站区其他任务、完成卸货任务、协助站内工作等。展现了团队的凝聚力和硬核担当。

关键观点4: 项目的阶段成果与未来展望

项目团队完成了调试并顺利供水，得到了考察队的感谢和肯定。未来，中建港航局将继续深耕极地考察领域，积极融入国家海洋强国战略布局，助力我国极地事业高质量发展。

文章预览

近日，在中国极地中心的组织下，中建集团旗下中建港航局项目团队圆满完成中国第41次南极考察秦岭站配套项目建设任务，以“中国建造”助力秦岭站顺利取用海水，打通科考站的“生命之源”。 CHAPTER.  01 使命担当  探索“生命之源” 南极秦岭站是中国第五座南极科考站，也是第三座南极越冬站，位于罗斯海区域沿岸，是南极洲气候环境最为恶劣的区域之一，全年平均气温零下20℃，最低温达零下40℃。2024年11月1日，由自然资源部组织的中国第41次南极考察队破浪出征，随队出征的还有中建港航局南极秦岭站配套项目建设团队。 CHAPTER.  02 创新建造   实现“五项突破” 与其他科考站相比，秦岭站附近淡水资源匮乏，生活水源主要为海水。罗斯海区域气候条件恶劣，冬季风浪大，冬季冰层厚度可达2米-3米，极端条件下取海水面临冰川冻融容易撞 ………………………………