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「苹果放弃了造车，特斯拉还在坚持大圆柱电池。」 文 | 韩永昌 编辑 | 李勤 苹果造车10年长跑，最终无果而弃，引发全球唏嘘。而在世界头号市值车企特斯拉内部，同样存在一个类似的“泰坦”项目，就是4680大圆柱电池。 据36氪了解，从2019年开始投入起，特斯拉为该项目5年投入了30亿美元，“公司内罕见的巨资项目”，但至今仍未量产。作为电动车最核心的零部件，特斯拉希望通过4680电池的研发和应用，在行业中一骑绝尘。但显然，这个愿望没有实现。 在马斯克大刀阔斧般的裁员计划中，4680电池项目自然也成为了重灾区，“从1600人，裁到就剩1000人。”行业中甚至传出特斯拉欲放弃此技术的消息，一时间山雨欲来。 但是与苹果汽车的剧本有所不同，特斯拉的4680大圆柱电池，迎来了转机。 有多位接近特斯拉的工程师告诉36氪，特斯拉
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