主要观点总结
长城汽车董事长魏建军就中国汽车工业现状发表看法，强调汽车出海应建立在质量与安全之上，呼吁行业遵循规则，确保产品研发测试完整性，反对价格战导致的质量下降。同时，他也指出中国汽车在全球市场面临的挑战及海外车企值得学习的经验，呼吁健全海外生产营销网络，提升汽车品质和技术实力。
关键观点总结
关键观点1: 中国汽车工业的变革与发展
中国汽车工业正在经历变革，新能源汽车加速出海，但也面临价格战、质量下降等问题。
关键观点2: 魏建军对汽车行业的看法
魏建军呼吁汽车行业遵循规则，确保产品质量和安全，反对价格战导致的质量下降，强调企业应注重研发测试的完整性。
关键观点3: 中国汽车的海外市场挑战与机遇
中国汽车在全球市场面临诸多挑战，如品牌溢价不足、本土化生产问题等。同时，海外市场法规严苛，企业需要遵守规则，提升品质和技术实力。
关键观点4: 长城汽车的经验与未来规划
长城汽车在海外市场上具有丰富经验，已建立起完善的全球研发、生产、营销体系。魏建军强调企业应遵守规则，注重质量和技术实力，推动全球本土化生产。
文章预览
赤子之心魏建军，造车三十四年的热爱与使命。 由大而强，走向世界，是这一代中国汽车人的使命。 无论是蔚来、小鹏、零跑等造车新势力，还是长城、比亚迪、奇瑞、上汽等老牌企业，都在为“走出去”而奋斗。 能源形式的变革让中国汽车加速了出海的步伐。当三电系统取代了油车三大件，中国汽车工业的先天不足开始被弥补，再加上电动化产业链的成熟，中国制造的新能源车不断销往日本、欧洲、东南亚、南美等国家和地区。 但新能源车出口一片欣欣向荣之下，也有隐患暗生。在中国市场开始的价格战，成本战，已经从国内卷到了海外，所有车企都深陷其中。 长城汽车董事长魏建军近期在公开访谈中提到了他对中国汽车出海的看法，“我们不能好大喜功，我们应该奔着汽车强国去，安全和质量都是用成本来构建的，光是一味地便宜，产品
………………………………
