主要观点总结
本文主要围绕增程式电动汽车的增长和市场反应进行讨论，包括不同车企对增程技术的态度、增程技术的优缺点、消费者反馈以及市场需求差异等。随着消费者对环保出行的需求日益增长，增程式电动汽车逐渐成为市场主流。不同车企对增程技术的态度也出现分化，越来越多的企业开始布局增程技术。同时，文章还提到了增程式电动汽车在欧美市场的发展情况和差异。
关键观点总结
关键观点1: 增程式电动汽车成为市场主流
随着消费者对环保出行的需求日益增长，增程式电动汽车逐渐成为市场主流，市场份额不断增加。
关键观点2: 车企对增程技术的态度分化
不同车企对增程技术的态度出现分化，越来越多的企业开始布局增程技术，但仍然存在争议和分歧。
关键观点3: 消费者对增程技术的反馈
消费者对增程技术有正面反馈也有负面反馈，主要关注点包括动力衰减、噪音、充电体验等。
关键观点4: 市场需求差异导致增程技术在欧美市场不温不火
由于市场需求和消费观念的差异，增程技术在欧美市场呈现出不温不火的局面。与此同时，中国市场需求旺盛，推动增程式电动汽车的快速发展。
关键观点5: 专业观点分析
专家对增程技术进行了分析，包括技术优缺点、未来发展趋势等。同时，对欧美市场的情况也进行了深入剖析。
文章预览
撰文 / 吴 静 编辑 / 黄大路 设计 / 师 超 此前，被行业质疑做落后增程技术的李想，第一次忍不住爆粗口公开回怼甚至破口大骂的时间是在2020年的8月29日的成都理想汽车用户日上。 “TMD！一帮搞臭技术的，天天冲我们BB，什么增程电动是个落后的技术。他们TMD搞出来什么屁技术了？！” “让一群毫无用户思维，完全不关心用户的这帮人，天天的研究技术路线，TM什么技术路线啊？胡说八道！” 彼时，增程在行业虽不是新技术，但确实也上不了台面。之所以这么说是因为当时无论国内外的主流汽车制造商都不曾将增程纳入主流技术路线。除了当时初出茅庐，首款新车刚上市仅一年多还未在市场中站稳脚跟的理想汽车。 四年后，或许连李想本人也没有料到，增程这一备受争议的边缘技术路线竟然能这么快的时间内成为主流。 增程式电动
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