主要观点总结
荆门至荆州高铁正式开通运营,完成湖北“市市通高铁”目标。中铁大桥院参与监理,中铁建工、武汉电气化局、大桥局参与建设。荆荆高铁北起荆门西站,南至荆州站,全长77.479公里,设计时速350公里。施工团队通过科学组织、快速施工等方式完成建设任务。荆门西站作为湖北省内第三大高铁枢纽站,展现了地域特色和现代建筑技术融合的设计。项目开通将便利沿线出行,促进经济发展,对长江中游城市群的高质量发展有积极意义。
关键观点总结
关键观点1: 荆门至荆州高铁正式开通运营,中铁多家单位参与建设。
中铁大桥院参与监理,中铁建工、武汉电气化局、大桥局等参与建设。项目全长77.479公里,设计时速350公里。
关键观点2: 施工团队克服多项挑战完成建设任务。
采用科学组织、快速施工等方式,完成了征地拆迁、三电迁改等任务,实现多个率先,如率先完成箱梁架设任务等。
关键观点3: 荆门西站作为湖北省内第三大高铁枢纽站,设计理念融合地域特色。
站房屋盖采用空间网架形式,造型采用“凤舞荆楚、振翅高飞”理念,外观酷似一架飞机,凸显荆门航空文化。
关键观点4: 项目开通将带来积极影响。
项目开通运营将极大便利沿线人民群众出行,更好辐射带动周边地区经济发展,对长江中游城市群的高质量发展、中部地区崛起具有积极意义。
文章预览
12月8日 随着首列高铁列车从荆门西站发出 由中铁建工、武汉电气化局 大桥局参建的 中铁大桥院参与监理的 荆门至荆州铁路正式开通运营 至此 湖北“市市通高铁”目标 完成最后一块拼图 荆门西站 荆荆高铁北起沿江高铁武汉至宜昌段荆门西站,南至汉口至宜昌铁路荆州站,新建正线全长77.479公里,设计时速350公里。共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站,其中荆门西站、沙洋西站为新建车站。 中铁大桥局 承建的荆荆高铁3标段线路全长18.931千米,北起荆门市沙洋县十里铺镇,止于荆州市荆州区八岭山镇,主要施工内容包括路基、桥涵、路线交叉工程等。 自2021年6月进场施工以来,中铁大桥局施工团队以打造湖北省内铁路样板工程为目标,通过做精做细项目管理策划,推行“科学组织、快速施工、倒排工期、聚力攻坚”工作理念,快速完成征
………………………………