新春走基层丨盾驰山海 构启通途

主要观点总结

本文主要报道了甬舟铁路建设，特别是金塘海底隧道的进展和难度。文章介绍了中铁十一局甬舟铁路项目的技术工人和盾构机的奋斗，以及金塘海底隧道的重要性和修建难度。同时，文章强调了铁路建设在中国现代化进程中的重要作用，并指出甬舟铁路是国家重大项目的代表。春节期间，中铁十一局建设团队有80多人在坚守岗位，以确保工程稳步推进。

关键观点总结

关键观点1: 甬舟铁路建设如火如荼，金塘海底隧道是控制性工程。

文章详细描述了甬舟铁路的进展，特别是金塘海底隧道的建设情况，强调了其重要性。

关键观点2: 金塘海底隧道修建难度极大。

文章指出了修建这条海底隧道面临的高强度、高水压、高精度和高风险，以及地质构造复杂和海域环境复杂等挑战。

关键观点3: 盾构机精准对接是工程关键。

文章介绍了“定海号”和“甬舟号”两台盾构机的特点和作用，以及它们在掘进过程中的挑战和取得的成就。

关键观点4: 铁路建设在中国现代化进程中具有重要作用。

文章强调了中国铁路的总体技术水平和在中国现代化进程中的贡献，以及甬舟铁路作为国家重点项目的意义。

关键观点5: 中铁十一局建设团队春节期间坚守岗位。

文章提到了中铁十一局建设团队在春节期间有80多人在坚守岗位，以确保工程稳步推进，并介绍了团队的文体活动和年夜饭筹备情况。

文章预览

东海之滨，舟山群岛与宁波隔海相望。连接两岸、跨越天堑的甬舟铁路建设正如火如荼。中铁十一局甬舟铁路项目部里，“盾驰山海，构启通途”的标语十分醒目。 春节前夕，记者来到甬舟铁路控制性工程——金塘海底隧道舟山侧项目施工现场。在海平面下50米深处、直径14米多高的海底隧道中，中铁十一局甬舟铁路项目一线技术工人正卯足劲儿奋力拼搏：盾构机操作室，年轻的盾构机长正全神贯注操作按键；吊车作业人员将一块块重达14吨的管片稳稳吊起；管片拼装手将一根根70多公分长的螺栓用力加固…… 1月20日8时许，捷报传来—— “定海号”盾构机掘进成功突破2000米大关，实现新年“开门红”！ 图为2025年1月20日，“定海号”盾构机掘进成功突破2000米大关。中铁十一局供图 交通强国，铁路先行。 党的十八大以来，我国建成了世界上最大的 ………………………………