主要观点总结
文章介绍了江苏省太仓港经济技术开发区的一家造船企业面临的需求旺盛情况，国际需求增加，新船造价指数逼近历史峰值。同时，全球造船业出现'一坞难求'的现象，部分需求来自中国航运企业。文章还提到招商轮船在造船方面的投资情况，包括节能环保型油轮和海岬型散货船的订单。此外，红海地区的危机导致船舶资产备受追捧，船价上涨。文章还涉及其他话题如青年学者的死亡、IBM中国的裁员以及高校外语专业的停招等。
关键观点总结
关键观点1: 江苏省太仓港开发区的造船企业面临需求旺盛的情况。
文章描述了该地区一家造船企业面临的国际需求增加，新船造价指数逼近历史峰值的情况。
关键观点2: 全球造船业出现'一坞难求'的现象。
文章指出全球造船业当前竞争激烈，船坞预定困难，付款条件不错的订单排期至两三年后。
关键观点3: 招商轮船在造船方面有大笔投资。
招商轮船下单建造节能环保型油轮和海岬型散货船，总造价达数十亿元，计划下水交付时间为未来几年。
关键观点4: 红海地区的危机导致船舶资产备受追捧。
文章提到伴生于巴以冲突的红海危机给世界政治经济带来不确定性，但船舶资产因此受到追捧，船价上涨。
文章预览
点击上方蓝字 关注我们 江苏省太仓港经济技术开发区的一家造船企业 造船业“一坞难求”，国际需求四面开花，新船造价指数逼近2008年历史峰值 文｜财新周刊 李蓉茜 罗国平 “现在船坞就像是印钞机，造船毛利率超过了20%，付款条件不错的订单都排到了两三年后，有些客户为了提前排期溢价下单。”一名江苏某船厂经营负责人8月底告诉财新。 距离中国数千公里之外，那片夹在亚非大陆板块之间的狭长的印度洋内海——红海，成了全球造船和航运业的聚焦之地。伴生于巴以冲突的红海危机持续延烧，给世界政治经济增添了巨大的不确定性，船舶资产却因此备受追捧，船价水涨船高，全球船东正在争先恐后地造船、买船。 当前全球造船业“一坞难求”，其中部分是中国航运企业贡献的需求。 2024年8月16日，招商轮船（ 601872.SH ）在中国船舶集团
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