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前阵子 工信部官网公布的 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》 公开征求意见一文 引发热议 这份强制性国家标准中提出 “企业平均燃料消耗量3.3升/100公里” 让网络中出现了不少声音: “油耗高于3.3升要被淘汰?” “燃油车大限将至?” 关于网友的种种猜测 小石头赶紧去了解了下实情 事情到底是怎么回事? 原来,文件中提到,自2026年1月1日起:整备质量小于1090千克的车型,百公里油耗需控制在 2.57升 内;整备质量在1090-2510千克之间的车型,百公里油耗需控制在 3.3升 内;整备质量大于2510公斤的车型,百公里油耗需控制在 4.7升 内。 传统燃油车真的要被淘汰了吗?小石头找到了国家标准编制方的权威解读。 据北京交通广播对国家标准编制方:中国汽车技术研究中心的专访报道, 事实上,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》这份标准 并不针
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