小米首批门店转卖鸿蒙汽车，吃了造车晚的亏！

主要观点总结

文章主要描述了汽车行业变革中经销商门店的变化，特别是国内BBA门店向国产品牌转变的现象。文章提到了小米汽车和鸿蒙智行的销售情况，以及门店从小米转为鸿蒙的原因。文章还分析了小米汽车面临的关键问题，包括产品线和产能问题，以及经销模式的不同。

关键观点总结

关键观点1: 汽车行业变革中的经销商门店变化

国内BBA门店开始转向销售国产品牌，反映了汽车行业的变革趋势。

关键观点2: 小米汽车和鸿蒙智行的销售情况

小米汽车销量强劲，但面临产品线不足和产能问题。鸿蒙智行通过提供不同价位和定位的车型，快速抢占市场。小米门店转为鸿蒙智行反映了一些地区经销商对两种模式的权衡。

关键观点3: 小米汽车面临的问题

小米汽车面临产品线和产能问题，由于入行较晚，无法像一些早期企业那样扩大生产、压缩成本。这对小米来说是一段痛苦的历程。

文章预览

春江水暖鸭先知，在汽车行业的变革中，经销商门店的改弦更张是极好的切入点，能让我们切实感受到新王与旧王间的实力更替。 这两个月，是切身感受也好、是道听途说也罢，相信有不少朋友都知道了一件“怪事”——国内很多BBA的门店，开始抛弃德国的老朋友们，转身将问界等国产品牌拥入怀中。 起初，包括我在内的很多人都对此感到诧异，毕竟我们这一代、甚至往上数三代人，都存有一个根深蒂固的观念——“BBA是豪华代言词”，所以当我们过去称之为“东风小康”的无名小卒，摇身一变成了BBA们的上位替代时，难免会感到荒诞。 ▲  图源：北京华阳奥通汽车销售有限公司 但“长沙最大奔驰4S店变身为问界旗舰店”“前北京最大奥迪4S店转做问界品牌”等如镜子般真实的消息，持续刺激着我们的神经，同时逐渐构建出了我们新的认知： 起 ………………………………