今天第1000万，创造历史的时刻！

主要观点总结

本文描述了中国新能源汽车产业的历史性突破。在湖北武汉，第1000万辆新能源汽车成功下线，标志着中国成为全球首个新能源汽车年度产量达1000万辆的国家。此外，文章对比了全球其他国家的汽车产量，强调中国在世界汽车行业的领先地位。文章还提到了中国新能源汽车产业在过去十一年的飞速发展，以及国产车在市场上的占比情况。

关键观点总结

关键观点1: 历史性时刻：中国新能源汽车年产量突破1000万辆，成为全球首个实现这一里程碑的国家。

在湖北武汉，第1000万辆新能源汽车下线，展示了中国在这一领域的显著进步。

关键观点2: 全球对比：中国的汽车产量和销量均居世界第一，超越美国、日本和欧洲。

文章通过列举数据对比，突显了中国在全球汽车行业的领先地位。

关键观点3: 新能源汽车的飞速发展：从2013年的1.8万辆到如今的1000万辆，仅用了11年时间。

文章回顾了新能源汽车产业的发展历程，强调了产品技术的不断更新和基础设施的完善在推动产业发展中的重要作用。

关键观点4: 国产车市场的崛起：购买BBA的用户中，国产车占比超过85%。

文章提到了国产车在市场上的重要地位，以及消费者对于油车和电车的不同偏好。

文章预览

今天上午，历史性的时刻达成了。 在湖北武汉， 上午10点，随着一辆粉色车身的东风岚图知音新能源汽车缓缓驶出生产线，身后的大屏幕随即浮现出“1000万辆”“风起东方 中国名片”等字样。 这是我们今年所生产的第1000万辆新能源汽车。 这标志着 我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。 这个数据是非常爆炸的，很多朋友可能没什么概念。 下面我列举几个数据来给大家对比一下。 2023年，美国全国一年的汽车总产量是1061万辆，而欧洲所有国家的汽车总产量加起来，也差不多就是这个数字。 而日本呢，是900万辆。 也就是说，这还只是11月，光是我们新能源汽车11个月的产量，就已经秒杀掉美国和日本一年的所有能源形式汽车的总产量了。 下面这张图看的会更加直观一些。 这里解释一下， ………………………………