主要观点总结
本文主要报道了沈阳地铁6号线的最新进展，涉及文萃路站至市图书馆站、文储路站至观音路站以及鸭绿江北街站至文储路站的盾构区间施工情况。
关键观点总结
关键观点1: 文萃路站至市图书馆站右线盾构施工情况
该区间右线盾构顺利始发，标志着沈阳地铁6号线的一个重要突破，右线长达988.571米，区间施工难度大，但通过精心组织和科学方案制定，确保施工安全顺利推进。
关键观点2: 文储路站至观音路站左线贯通情况
中铁九局承建的该区间左线顺利贯通，实现了单台盾构机单日掘进27.6米的成绩，为右线盾构掘进和区间贯通奠定了基础。
关键观点3: 鸭绿江北街站至文储路站左线贯通情况
由中铁十局承建的该区间左线顺利贯通，整个掘进过程中面临多种施工风险和控制要求，但通过精细化管理要求和盾构远程信息化控制系统的引入，确保了盾构机的平稳推进。
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点击上方 “新北方” 可以订阅哦！ 大伙儿期待的 沈阳地铁6号线 又 传来好消息 0 1 文萃路站至市图书馆站 右线盾构始发 12月18日，由中铁二十一局承建的沈阳地铁6号线11标文萃路站至市图书馆站区间右线盾构顺利始发，标志着项目盾构施工取得关键性突破，为区间双线贯通奠定了坚实基础。 文市区间右线长988.571米，区间最小平曲线半径350米，最大坡度为26.35‰，地下水位埋深8.5～9.8米，覆土厚度约为16.8～24.8米，区间主要穿越地层为高富水圆砾、中粗砂、砾砂地层，施工难度较大。 为确保区间右线盾构机顺利始发，沈阳地铁集团与施工单位中铁二十一局精心组织、细心谋划，科学制定施工方案，并积极与相关部门沟通协调，全力确保盾构区间施工安全、顺利、高效推进。 0 2 文储路站至观音路站 左线贯通 近日，由中铁九局承建的沈阳地铁6号线
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