延年益寿，安全耐久！抗疲劳正交异性钢桥面板了解一下丨创新建证美好

主要观点总结

文章介绍了中建集团创新研发的抗疲劳正交异性钢桥面板，该桥面自重轻、刚度大、承载力强，已成为大跨度桥梁建设的首选材料。通过新型钢桥面退火工艺，能释放钢桥面板焊缝中的残余应力，提高桥梁的使用寿命，降低全寿命周期成本。该抗疲劳正交异性钢桥面板已在多个桥梁项目应用。

关键观点总结

关键观点1: 创新研发的抗疲劳正交异性钢桥面板

这种钢桥面板自重轻、刚度和承载力优秀，适合大跨度桥梁建设。

关键观点2: 新型钢桥面退火工艺

通过加热、保温、降温的过程，释放钢桥面板焊缝中的残余应力，提高桥梁的使用寿命。

关键观点3: 提高桥梁使用寿命72%以上

实验结果显示，使用这种新型钢桥面板可以显著提高桥梁的寿命。

关键观点4: 降低成本

通过减少维修次数，有效降低全寿命周期成本。同时，该技术在多个桥梁项目中已经得到应用。

文章预览

钢桥梁建设领域有这样一个新选择 可以将桥梁的使用寿命提高72%以上 这就是中建集团旗下 中建安装创新研发的 抗疲劳正交异性钢桥面板 为身负重担的大桥做“SPA” 抗击桥面“腰酸背痛”的长期疲劳 降低桥梁全生命周期成本 让它延年益寿，安全耐久 本期“创新建证美好” 一起看看桥梁界的“长寿秘籍” 钢桥脊梁  性能优异 从繁忙的城市交通要道 到偏远的山川河流之上 自重轻、刚度大、承载力强的 正交异性钢桥面板 已成为大跨度桥梁建设中的首选材料 在同样跨度下 正交异性钢板结构桥面板的自重 约为钢筋混凝土桥面板自重的1/2～1/3 有效减轻了桥梁整体重量 降低了对地基承载力的要求 同时，卓越的刚度、强劲的承载力 相较以往常用的混凝土桥面板 也让桥梁变得更加“坚强” 提升了行车的安全性和舒适性 安全耐久  延年益寿 钢桥面板焊 ………………………………