轻卡油电决战，物流企业向左走向右走

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前言：此文为新能源物流系列文章（一）。 随着新能源行业的快速发展与国家的大力扶持， 未来新能源必将实现对传统能源的逐步替代。 以商用车为例， 随着新能源渗透率的逐步提升， “油电决战”的一天必将到来，聚焦到城配物流市场，我们认为 油电决战的主战场大概率会在轻卡领域。 因此，在新旧动能转换进程中，探讨物流企业应该以怎样的姿势参与，如何把新能源与自身业务有机结合起来，是本系列文章的初衷。             一、油电决战的主战场为什么是轻卡？ 从全量商用车（燃油+新能源）的保有量来看， 轻卡是城配市场的绝对主力，其保有量是VAN（微客轻客系列）的近3倍。 以截止到2023年底的参考数据为例，中国汽车保有量约3.6亿辆，其中商用车占比约10%，保有量约3786万辆。除去中重卡、专用车等，其中轻型载货汽车约2300万辆 ………………………………