主要观点总结
文章主要围绕比亚迪乘用车要求供应商降价的话题展开,以适应未来市场竞争的激烈程度。文章指出比亚迪要求供应商从2025年1月1日起降价10%,以提高其竞争力,而供应商对此有不同的解读。
关键观点总结
关键观点1: 比亚迪要求供应商降价以应对未来市场竞争
比亚迪为了应对未来市场竞争,要求供应商从2025年1月1日起降价10%。这是为了增强比亚迪乘用车的竞争力,需要整个供应链共同努力降低成本。
关键观点2: 比亚迪回应称与供应商的年度议价是汽车行业惯例
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,与供应商的年度议价是汽车行业的惯例。他们基于规模化大量采购提出降价目标,但并非强制要求,双方可以协商推进。
关键观点3: 业界对此有不同的解读和看法
除了比亚迪的回应外,业界对此事件也有不同的解读和看法。一些人认为比亚迪是在寻求降低成本以应对未来市场竞争的压力,而另一些人则关注这一行动对供应商的影响。
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2024.11. 2 7 本文字数:318,阅读时长大约1分钟 作者 | 第一财经 黄琳 近日,网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件称,2025年市场竞争将更加激烈,进入“大决战”、“淘汰赛”。 为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。 因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求,即从2025年1月1日起降价10%。 刚刚,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞回应称,与供应商的年度议价,是汽车行业的惯例。 我们基于规模化大量采购,对供应商提出降价目标,非强制要求,大家可协商推进。 微信编辑 | 生产队的驴(午休版) 推荐阅读 巨头突然宣布:降价!
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