主要观点总结
零跑汽车凭借跟随理想的增程策略实现销量大幅增长。通过简单的策略——抄袭理想汽车的销售策略，专注于提供性价比极高的产品，并满足了年轻人的审美需求，从而成功在市场上打开局面。特别是在增程市场上，零跑汽车的表现尤为出色。
关键观点总结
关键观点1: 零跑汽车销量增长迅速。
零跑汽车发布公告称，10月份销量创下历史新高，达到3.8万辆。其C10、C11、C16三款车型月销全部过万。
关键观点2: 零跑汽车采用跟随理想的增程策略。
零跑汽车被视为理想的平替，其成功在于跟随并借鉴了理想汽车的策略。理想汽车选择增程式混动路线，市场证明其正确性，零跑汽车因此受益。
关键观点3: 增程式混动路线的优势。
增程式混动路线结构简单，易于搭载智驾系统，且短程用电、远程用油的模式天然适配智驾系统。此外，增程式家庭SUV市场仍是一片蓝海，特别在中低端市场，零跑汽车等厂家得以快速崛起。
关键观点4: 零跑汽车的市场策略及定位。
零跑汽车通过提供性价比极高的产品，并满足年轻人的审美需求，成功在市场上打开局面。其纯电车销量也被带动起来，并且其纯电车与增程车的销量几乎各占一半。
文章预览
抄理想的作业，零跑卖爆了。 根据零跑汽车发布公告称， 10月份，零跑销量创下历史新高，狂卖3.8万辆。C10、C11、C16三款车，月销全部过万。 零跑正在成为理想汽车的最强平替。为什么零跑汽车能够逆袭？它是怎么做到的？ 其实，零跑的策略极致简单。 谁卖的好，它就抄谁的作业。 当年，理想汽车创始人李想就曾公开吐槽：“一群臭搞技术的，不要瞎BB！”这句话也成为早期李想本人的重大黑料之一。可市场最后证明，李想是对的，增程才是新能源汽车的超级赛道！ 为什么当年李想要怒喷技术呢？ 核心就在于，增程与插混的路线之争。 传统车企普遍认为，插电式混动技术难度更大，也更先进。理想作为一家造车新势力，应该向前辈取经，比如比亚迪、长城、吉利、奇瑞等，都选择的是插电式混动。唯独理想，选择了增程式混动路线。这显得理
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