主要观点总结
本文主要描述了成都地铁S3号线开通后,成都人去资阳买菜的现象以及带来的城市变化。越来越多的人选择前往资阳购买农产品,这也促进了资阳旅游业的兴起。资阳不仅成为新晋打卡地,而且吸引了越来越多的游客前来游玩。
关键观点总结
关键观点1: 新晋打卡地——资阳
今年冬天新晋打卡地是资阳,不再是小红书上的其他地点。
关键观点2: 成都地铁S3号线开通带来的影响
地铁开通后,往返成都和资阳的人流量稳定增长,其中不乏前往资阳买菜的成都人。
关键观点3: 资阳菜市的优势与变化
资阳菜市的价格优势吸引成都人前往购买,虽然价格有所上涨,但成都人更看重新鲜度和体验。此外,资阳人生活方式也吸引了游客,促进了周边旅游的发展。
关键观点4: 便捷的交通改变城市
便捷的交通吸引更多游客涌入资阳,改变了这座城市的面貌。
关键观点5: 资阳成为首个通地铁的五线城市
地铁的开通使资阳成为首个通地铁的五线城市,促进了当地的发展。
文章预览
对于成都人来说,今年冬天的新晋打卡地,不是小红书狂推的东京巴黎土耳其,而是 成都地铁向南的尽头—— 资阳 。 资阳人民表示,最近两个月,资阳各大菜市含成都人的浓度日益增长,尤其是苌弘广场附近的菜市场,每走几步就能遇到几个拖着小车、挎着菜篮的成都嬢嬢或者成都大爷。 这场大型资阳赶场热,源于今年9月29日,也就是成都地铁S3号线开通后。 据成都地铁数据:周一到周四,通过S3号线往返成都和资阳的人流量,基本稳定在 2.5万人次左右 。 我猜想,这其中,去资阳买菜的成都人,应该占了不小份额。 很难追溯第一批去资阳买菜的人,是如何被吸引的。但不难想象,呈现在他们眼前的资阳菜市,不亚于哥伦布眼前的新大陆: 12块一斤的棒子骨 13块一斤的大板猪肉 14块一斤的五花肉 2块一把的小白菜和螺丝青椒 3块一斤的菠菜和莴
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