百日攻坚在行动｜合新铁路怀洪新河特大桥钢混连续梁顺利合龙

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9月28日 由中铁十五局承建的 合新铁路项目怀洪新河特大桥 钢混连续梁合龙段 成功吊装至设计桥位 钢混连续梁顺利合龙 怀洪新河特大桥钢混连续梁位于安徽省蚌埠市五河县境内，全长313.6米，主跨160米，是中铁十五局合新铁路标段内跨度最长、施工难度最大、技术含量最高，且在深水、航道作业的重难点控制性工程。此次吊装完成的钢混连续梁合龙段全长48米，总重量309吨，采用改制专用挂篮进行吊装，中跨合龙后铺设混凝土预制板并浇筑混凝土湿接缝完成主体施工。 钢混连续梁进行吊装 由于人工河道地质复杂，施工作业面受限，导致双壁钢围堰施工、承台开挖和大体积混凝土浇筑等工序复杂，且大桥上跨怀洪新河航道，位于国家级银鱼保护区内，施工期间交通运输组织难度、安全防护风险以及环水保要求极高。 在施工过程中，项目团队安排专 ………………………………