主要观点总结
特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯问题召回近70万辆汽车。涉及多款车型,包括2024年款电动皮卡(Cybertruck)、2017-2025年款Model 3和2020-2025年款Model Y车型。该问题可能导致轮胎气压不当,增加事故风险。特斯拉将通过免费在线软件更新解决此问题,车主通知信预计在2025年2月15日寄出。此外,特斯拉今年已多次因不同问题召回车辆,股价也有所下跌。
关键观点总结
关键观点1: 轮胎压力监测系统警告灯问题
特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯在两次驾驶周期之间未能持续亮起而召回车辆。此问题可能导致驾驶员无法得知轮胎气压过低,增加事故风险。
关键观点2: 多次召回
今年以来,特斯拉已经多次因不同问题召回车辆。包括驱动逆变器缺陷、后视摄像头图像延迟、前备箱盖解锁问题等。
关键观点3: 市值影响
由于多次召回和股价下跌,特斯拉的市值受到一定影响。近三日跌幅达12.25%,市值蒸发超1889亿美元。
文章预览
当地时间12月20日 特斯拉因轮胎压力监测系统警告灯 存在问题 而召回了近70万辆汽车 根据美国国家公路交通安全管理局 发布的信件 此次召回涉及部分 2024年款电动皮卡(Cybertruck)、 2017—2025年款Model 3 和2020—2025年款Model Y车型 据悉,这些车辆的轮胎压力监测系统警告灯可能在两次驾驶周期之间未能持续亮起,无法提醒驾驶员轮胎气压过低。 “驾驶时轮胎气压不当会增加发生事故的风险。”美国国家公路交通安全管理局在安全召回报告中称。 特斯拉表示,将通过免费在线软件更新解决这一问题。车主通知信预计在2025年2月15日寄出。 事实上,2024年以来,特斯拉已经多次宣布召回相关车辆。2024年11月,美国国家公路交通安全管理局官网披露的信息显示,部分2024年款的特斯拉Cybertruck电动皮卡配备了有缺陷的驱动逆变器,可能导致车轮损失动力,因此
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