「走保时捷的路，让保时捷无路可走？」保时捷的困境与中国新能源车企的冲击

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中生代大白 读完需要 3 分钟 速读仅需 1 分钟 近年来，保时捷在汽车市场上遭遇了诸多困境，面临着来自各方的挑战，其曾经辉煌的道路似乎变得不再平坦。 从销量对比来看，保时捷的情况不容乐观。2024 年前三季度，保时捷全球销量为 226,026 辆，相比去年同期下滑了 7%。而在中国市场，情况更为严峻，1 至 9 月累计销量为 43,280 辆，同比下滑 29%。其中，Panamera 和 Taycan 等车型的销量下降得尤其明显，分别降了 20%和 50%左右。在 2024 年第一季度，北美市场的交付量也同比下降了 23%。销量的大幅下滑直接反映在财报上，前三季度营业收入为 285.6 亿欧元，同比下滑 5%，营业利润约 9.74 亿欧元，暴跌 41%，汽车净现金流同比下降 63%。 伴随着销量的下滑，保时捷不得不对经销商网络进行优化，减少在华经销商网点。计划到 2026 年底前将经销商数量从 150 家左 ………………………………