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监管案例 | 商品法定所有权未转移时收入确认时点的判断

审计芸  · 公众号  ·  · 2024-10-17 21:09

主要观点总结

本文讨论了关于商品法定所有权未转移时收入确认时点的判断问题,以A公司从事货物出口业务的CIF贸易模式为例,分析了企业是否已将商品的法定所有权转移给客户是判断控制权转移的重要迹象之一。同时,文章指出如果企业仅仅是为了确保到期收回货款而保留商品的法定所有权,那么该权利通常不会对客户取得对该商品的控制权构成障碍。A公司在收到境外客户款项时确认收入的处理不恰当,应结合准则和商业实质综合判断收入确认时点。

关键观点总结

关键观点1: 文章主题

讨论商品法定所有权未转移时收入确认时点的判断问题。

关键观点2: 案例介绍

以A公司从事货物出口业务的CIF贸易模式为例,介绍商品所有权在客户付清价款时转移的情况。

关键观点3: 会计准则规定

企业是否将商品的法定所有权转移给客户是判断控制权转移的重要迹象之一。同时,如果企业仅仅是为了确保到期收回货款而保留商品的法定所有权,通常不会对客户取得商品控制权构成障碍。

关键观点4: 案例分析

A公司在收到款项时才确认收入的会计处理不恰当,应结合准则和商业实质综合判断收入确认时点。客户如果已经取得报关单及提单并提取货物,有能力主导该商品的使用,A公司的收入确认时点需要综合考虑多种因素进行判断。


文章预览

>>>   云说  |  云见  |  云集  |  云刊  |  云榜  |  云团  |  资料  |  John 文稿来源:北京证监局网站 发布日期:2024年10月14日 问题 1 【 商品法定所有权未转移时收入确认时点的判断 】: 公司合同约定商品所有权在客户付清价款时转移并据此作为收 入确认时点的做法是否恰当 ? 案例: A 公司主要以 CIF 贸易模式从事货物出口业务。根据 合同约定,A 公司必须在指定日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,负责租船订舱,支付从装运港到目的港的正常运费,并负责办理货运保险,支付保险费。 20X4 年,客户 在货物越过船舷后取得了报关单及提单,并已经提取了货物。但 是,A 公司与客户的合同约定商品所有权在客户付清价款时转移。 为此,A 公司在收到境外客户 ………………………………

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