智能化，弹性最大的环节！

主要观点总结

本文介绍了汽车芯片在汽车智能化时代的重要性，随着自动驾驶技术的发展，对汽车芯片的性能、算力、功耗等方面的要求也在不断攀升。文章详细阐述了汽车芯片的主要类型和功能，以及国产芯片在各个领域的发展状况和替代空间。

关键观点总结

关键观点1: 汽车芯片的重要性

随着汽车智能化趋势加速，汽车电子需求大增，汽车芯片的重要性日益凸显。智能车需要至少3000颗以上芯片，价值量大幅上升。

关键观点2: 汽车芯片的类型

汽车芯片主要分为三类：主控芯片、传感器芯片和功率芯片。主控芯片是自动驾驶汽车的“大脑”，负责处理传感器数据和决策规划；传感器芯片涵盖摄像头芯片、激光雷达芯片等；功率芯片为汽车电子系统提供稳定的电源供应。

关键观点3: 国产芯片的发展状况和替代空间

虽然国产芯片在汽车领域的应用正在快速增加，但整体自给率仍然较低，高端领域自给率更低。国产芯片在传感器芯片和功率芯片等领域存在较大的国产替代成长空间。

关键观点4: 案例介绍

以比亚迪的智能化为例，介绍了其使用的主控芯片和传感器芯片的情况，以及国产芯片在该领域的应用现状和技术差距。

文章预览

为百万财经人士 倾心打造的投研资讯平台 为您解析宏观及政策、研判产业格局及动态， 与君共同见证中国资本市场的壮阔奋进时代！ ——研讯社 前几天，比亚迪刚宣布全面智能化，将加速国产智驾渗透率的提升，而全面智能化必然带来汽车电子需求大增，汽车芯片的重要性日益凸显。 随着自动驾驶技术从辅助驾驶向高度自动驾驶甚至完全自动驾驶迈进，对汽车芯片的性能、算力、功耗等方面的要求也在不断攀升。 传统燃油车大概600-700颗芯片，电动车需要大概1600颗芯片，而智能车需要至少3000颗以上的芯片，数量相比电动化时代翻倍增长，价值量也将大幅上升。 汽车芯片将成为汽车智能化时代弹性最大的环节！ 按功能来分，汽车芯片主要分为三类： 第一类，主控芯片。 主控芯片是自动驾驶汽车的“大脑”，负责处理来自各种传感器（如摄像 ………………………………