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零重力座椅起源于NASA提出的nbp中性体姿，结合了汽车座椅的安全性、舒适性和智能性等性能。骨架、面套和发泡是零重力座椅中最重要的三个部件，目前骨架基本采用长滑轨+大扭矩调角器+支撑弹簧的结构实现大角度调节座椅的功能；面套和发泡则采用更加柔软和舒适的材质来实现座椅的舒适度。 本报告 核心观点 有： ▶ 零重力座椅功能向轻量化、舒适化、智能化及安全化不断升级。 ▶ 零重力座椅总成厂商倾向于提升零部件自制比例以获得更多的利润。 ▶ 零重力座椅搭载量上升，搭载沿车型价格区间向下渗透。 零重力座椅起源于NASA提出的nbp中性体姿，结合了汽车座椅的安全性、舒适性和智能性等性能。骨架、面套和发泡是零重力座椅中最重要的三个部件，目前骨架基本采用长滑轨+大扭矩调角器+支撑弹簧的结构实现大角度调节座椅的功能；面
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