雷军发声：不会逃避！小米回应“车门是否能打开”等六大疑问！业内人士如何看智驾事故责任认定…

主要观点总结

小米汽车交付刚满一周年的小米SU7遭遇严重交通事故，三人死亡。小米对此事件表示哀悼并回应了相关质疑。事故引发了关于智能驾驶安全问题的讨论。同时，小米汽车销量增长迅速，但面临产能和服务问题。

关键观点总结

关键观点1: 小米SU7遭遇交通事故，造成三人死亡

4月1日报道，一辆小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段遭遇严重交通事故，造成三人死亡。小米公司对此表示哀悼，并回应了家属的质疑。

关键观点2: 小米回应事故细节及争议

小米汽车发文回应了事故相关的传闻和疑问，包括车辆状态、路况、车速、起火原因、车门是否能打开以及AEB等主动安全功能是否触发等。

关键观点3: 事故引发智能驾驶安全讨论

事故引发了关于智能驾驶安全问题的讨论，包括智能辅助驾驶的功能和责任认定等。业内专家表示，目前对于涉及NOA的事故责任认定没有统一标准，仍然存在广泛争议。

关键观点4: 小米汽车销量增长迅速

小米汽车在3月的销量较2月增长了50%，超过29000辆。但也面临着产能和服务问题，如订单积压和交付周期过长。

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交付刚满一周年的小米SU7，迎来了“至暗时刻”。 3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在安徽德上高速公路池祁段遭遇严重交通事故。 据报道，4月1日，遇难者父亲罗先生向记者表示，“ 我女儿和她的同学被活活烧死，第三位女孩被送到医院抢救无效死亡。 小米汽车所谓的工作小组至今都没有跟我们接触过。” 4月1日，小米官方发布声明，公布了部分车辆行驶数据及系统运行信息。 此前报道： 市场热点杂乱，个股涨多跌少，小米股价下跌近5.5%，公司高管回应雷军减持传闻 小米午后跳水逾4%！公布SU7高速上碰撞爆燃事件细节 此事件引发社会广泛热议， 其中对于事故发生前AEB（自动紧急制动）是否失灵、智驾提示接管是否及时以及事故后车门是否锁死存在争议 。 雷军深夜回应 或受到上述事件影响，小米集团-W（1810.HK）4月1日午后跳水跌超5%。截至 ………………………………