文章预览
【摘要】汽车产业智能化趋势催生了一批域控新玩家,在商用车和乘用车辅助驾驶的东风里,福瑞泰克和宏景智驾乘势而上,估值分别达到 130亿元和33亿元(据IT桔子)。 坐落于域控这一产业链的较弱势环节,又身为根基未稳、尚未盈利、没有资本也没有业务规模的牌局弱者,智能化汽车域控新兴玩家在车企发起的价格战下首当其冲。面对资金链压力,福瑞泰克卖一台亏一台, 2023年营收5亿净亏5.6亿,停发年终奖,宏景则丢失大客户理想、裁员近30%。 车企自研趋势下, 规模化降低成本的制造逻辑逐渐成为 域控领域 的第一要务。单纯拼制造, 宏景智驾和福瑞泰克比不过老牌 Tier 1和消费电子ODM ,而研发逻辑下,前期融资越猛、估值越高的企业,越难继续融资,以维持智驾研发投入所需的足额资金。 对福瑞泰克和宏景智驾等域控智能化新玩家来说
………………………………