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​顶层规划 VS 多城试点,V2X车联网将成为中美竞争的新焦点

汽车商业评论  · 公众号  · 汽车  · 2024-09-03 07:00

主要观点总结

美国交通部发布了《通过连接挽救生命:加速V2X部署计划》,旨在加快V2X车联网在全国范围内的部署,以提升道路安全,降低交通伤亡。该计划分为短期、中期、长期三个阶段,目标是在未来几年内将V2X技术广泛部署于全国高速公路系统和主要城市路口。此外,文章还介绍了V2X技术的潜在安全效益,两种相互竞争的技术路径以及《美国国家V2X技术部署计划》的发布对全球车联网产业的影响。同时,文章也提到了中国的C-V2X技术和产业发展情况,包括在全球的领先地位以及面临的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 美国交通部发布《通过连接挽救生命:加速V2X部署计划》

该计划旨在加快V2X在全国范围内的部署,以提高道路安全,减少交通伤亡。

关键观点2: V2X技术部署分为短期、中期、长期三个阶段

短期目标是在2024-2028年广泛部署于全国高速公路系统和主要城市路口;中期和长期目标则是进一步扩大覆盖率和提高使用效率。

关键观点3: V2X技术通过无线传输关键安全信息

该技术可以在车辆、基础设施和脆弱的道路使用者之间传输关键的安全信息,警告危险或道路状况的变化。

关键观点4: 《美国国家V2X技术部署计划》的发布标志着美国放弃DSRC技术,采用C-V2X技术进行全国部署

这将影响全球车联网产业的发展,并对欧洲、韩日等产生极大的推动影响。

关键观点5: 中国的C-V2X技术和产业发展在全球处于领先地位

中国已形成完整的C-V2X产业链生态,并在国家层面推进相关技术和产业的发展。

关键观点6: C-V2X面临的主要挑战包括技术普及、资金问题以及缺乏统一的规范标准等

尽管C-V2X已经取得一些进展,但广泛部署和规模化应用仍面临诸多挑战。


文章预览

撰文 / 钱亚光 编辑 / 黄大路 设计 / 师   超 来源 / www.transportation.gov,www.autonews.com by Pete Bigelow 8月16日,美国交通部(U.S. Department of Transportation,USDOT)正式对外发布了《通过连接挽救生命:加速V2X部署计划(Saving Lives with Connectivity: A Plan to Accelerate V2X Deployment)》,旨在加快V2X车联网在全国范围内的部署,以V2X车联网提升道路安全,降低交通伤亡,促进交通系统更安全、可靠、高效。 这项计划旨在利用技术,通过使车辆和无线设备相互通信以及与路边基础设施通信,向司机提供关键警告,从而减少国家道路上的死亡人数。 美国交通部正在加大力度,将这项可能拯救成千上万生命的技术引入美国道路。据悉,2022年,美国交通事故死亡人数达到了42514人。 据悉,该计划最初于去年10月以草案形式发布。美国交通部长彼得·布蒂吉格(Pete Buttigieg ………………………………

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