主要观点总结
理想、小鹏、蔚来三家公司在2024年三季度财报会上展现了各自的业绩。从销量、销售收入以及盈利维度上看，理想占据绝对优势。小鹏扭转了去年的阴霾，近期势头猛增。蔚来则面临质疑，但在降本方面取得初步成果。同时，三家公司都有各自的发展规划和目标。理想汽车的CEO李想将获得第一批期权奖励。此外，三家公司在研发、销售、出海战略等方面也有不同程度的进展和挑战。
关键观点总结
关键观点1: 理想汽车展现出强劲业绩，尤其是毛利率方面表现出色，同时在研发、销售及一般费用方面有所增加。
理想汽车在三季度实现了销量、销售收入的大幅增长，净利润也有所增加。此外，公司对研发的投入以及对销售和一般费用的增加都与公司的长期发展策略有关。
关键观点2: 小鹏汽车势头猛增，扭转了去年的阴霾，加上新产品的热销，销量和销售收入都有显著增长。
小鹏汽车通过推出热门车型以及加强销售网络，实现了销量的增长和销售收入的增加。同时，公司在汽车毛利率方面也取得了显著的进步。
关键观点3: 蔚来汽车在降本方面取得初步成果，但面临销量和毛利率的挑战。
蔚来汽车在三季度面临一些质疑，但在降本方面取得了初步成果。同时，公司也有一系列的发展规划和目标，包括推出新产品、加强出海战略等。
关键观点4: 理想汽车CEO李想将获得第一批期权奖励。
李想作为理想汽车的CEO，将获得第一批总数为1.086亿股的B类普通股期权。这笔激励与公司的销售业绩直接挂钩，是李想为公司做出卓越贡献的认可。
关键观点5: 三家公司在研发、出海战略等方面也有不同程度的进展和挑战。
除了销售和收入方面的成绩，三家公司也在研发、新产品推出、出海战略等方面做出了不同程度的努力。这些都是为了在竞争激烈的市场环境中保持竞争力并实现长期发展。
文章预览
撰文 / 张霖郁 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 2024年三季度财报会上，蔚小理展现出各自的业绩。 从销量、销售收入以及盈利维度上看，理想占据了绝对优势。 三季度，理想实现152831辆，销售总收入为429亿元，净利润28亿元。理想的毛利率为21.5%，汽车毛利率为20.9%。研发投入26亿元，占销售总额的6%，同期相比，下降了8.2%。理想对研发的投入目标一直维持在销售总额的5%。 销售及一般费用为34亿元，同比增加了32.1%，销售费用占销售总额的7.9%。理想解释了这项费用增加的原因，与对首席执行官即李想本人以及员工增加的业绩奖励有关。 小鹏去年此时财务报表基本都为负数，甚至毛利也是负的。 “在暴风雨中，我内心反而很平静，我看到危机往往也是转机，战胜逆境会使整个企业变得比以前更加强大。”何小鹏在三季度财报会上说。 小鹏三季度的表
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