文章预览
我记得2011年去天津参加中国汽车产业发展国际论坛,什么“合资自主”啊、新能源啊、限购啊,口水意料之中地横飞,当然,比较引人注目的内容也有——出席论坛的有关官员透露,政府将效仿国外,引用了“企业平均油耗标准”这个概念,通过实施强制性的“燃油经济性标准”来迫使厂家提高整体的汽车燃油经济性。 2014年,工信部、发改委等五部委联合发布《加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知》,根据要求,到2020年汽车企业的乘用车平均油耗必须降至5.0L/百公里。对于达不到标准的企业,《通知》还推出了五项力度前所未有的惩罚性措施。“企业平均油耗标准”将成为高悬汽车企业头顶的达摩克利斯之剑。 跟欧盟、日本相比,我国的企业平均油耗
………………………………