怒斥价格战，广汽开启“嘴遁”

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本文系深潜atom第805篇原创作品 " 产品影响力及业绩持续走低， 战略失焦后无所适从 " 徐太良丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2024年以来，中国汽车行业价格战不断，行业大佬终于看不下去了。 图源：广汽集团 6月6日举办的2024中国汽车重庆论坛开幕会议上， 广汽集团董事长曾庆洪痛批价格战 ，“企业目的是盈利，为国家做贡献。我们应该有大局格局，长期主义，而不是眼前去‘卷’。没有效益企业不可生存。” 此外，曾庆洪还呼吁，新能源车渗透率达到50%后，有关部门应考虑“油电同权”，研究支持新能源车、HEV节能车等多能源方式并行发展。 曾庆洪公开痛斥价格战，一定程度上揭示出广汽集团难以跟上新能源浪潮的深层次焦虑。目前，广汽集团的“两田”品牌节节败退，其中广汽本田已先后实施2次裁员计划，而新能源品牌埃安又难以实现破局接 ………………………………