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何小鹏:价格战起码持续2~3年,国内主流品牌或只剩7家

第一财经  · 公众号  · 财经  · 2024-08-29 13:30
    

主要观点总结

本文报道了小鹏汽车CEO何小鹏关于AI汽车未来的观点和公司的相关动态。何小鹏认为未来竞争将非常激烈,年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。小鹏汽车推出了新产品MONA M03,并计划在未来推出更多车型。何小鹏还谈到了公司自研芯片的信息,并表示未来AI在购车决策中的权重将增加。同时,海外市场是小鹏汽车未来发展的重要组成部分。

关键观点总结

关键观点1: 何小鹏认为未来竞争将持续到2026、2027年,年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。

何小鹏表达了对于未来汽车市场竞争的激烈预期,并认为只有达到年销100万辆的规模才能进入AI汽车的决赛。他强调了AI汽车的重要性。

关键观点2: 小鹏汽车新产品MONA M03正式上市,强调智能座舱和智能驾驶能力。

小鹏汽车推出了新产品MONA M03,该产品的起售价低于外界预测,旨在吸引消费者关注。该产品更加强调智能座舱和智能驾驶的能力。

关键观点3: 小鹏汽车自研芯片图灵成功流片,专为L4级自动驾驶研发设计。

小鹏汽车自研的图灵芯片已经成功流片,该芯片具备强大的处理能力,专为L4级自动驾驶研发设计。何小鹏认为未来立志在AI层面有所作为的公司都需要非通用的芯片。

关键观点4: 何小鹏表示未来十年AI在购车决策中的权重将接近50%。

何小鹏强调了AI在未来购车决策中的重要性,他认为随着AI技术的发展,AI将在购车决策中发挥越来越大的作用。

关键观点5: 小鹏汽车计划在欧洲市场开展业务,并重视海外市场的发展。

何小鹏表示海外市场是小鹏汽车拿到未来智能汽车决赛入场券的重要组成部分。公司计划在欧洲市场开展业务,并以科技为导向,将中国的智能化技术带往全球。


文章预览

2024.08. 29 本文字数:1255,阅读时长大约2分钟 导读 :何小鹏认为,年销100万辆将成为AI汽车决赛入场券。 作者 | 第一财经 魏文 “我认为比较血腥的竞争起码会持续到2026、2027年,未来2年燃油车价格的下行会比今年更加猛烈和快速,因为很多看起来很好、很贵的油车,他们(的价格)有足够的能力往下走。”在接受第一财经记者采访时,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏说道。 近日,小鹏MONA产品序列的首款产品MONA M03正式上市,新车起售价为11.98万元,低于此前外界预测的13万元,该车也成为目前小鹏整车产品矩阵中售价最低的产品。和当前这一细分市场的竞品相比,MONA M03更加强调智能座舱和智能驾驶相关的能力。 尽管MONA M03售价较低,但何小鹏称,小鹏汽车所有的定价策略最终都要实现合理利润;在MONA M03上有大众汽车供应链协同优势赋能,技术创 ………………………………

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