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7月20日 在玉林北站施工现场 随着最后一组500米 长钢轨精准落位 由铁一院设计 中铁二十五局施工的 南深高铁南玉段全线铺轨顺利完成 标志着项目实现“轨通” 为项目今年内开通运营奠定坚实基础 南深高铁南玉段 是广西首条自主投资建设的 第一条时速350公里的高速铁路 西起南宁 向东经贵港市进入玉林市 正线全长193.31公里 中铁二十五局负责全线铺轨施工 共计393.48公里 项目沿线地形地貌复杂 桥隧比达83.8% 长钢轨运输和铺设多次跨越 南宁动车所 及湘桂、黎湛、黎钦等 既有铁路线 施工安风险高、难度大 1 速度保障工期 克服沿线交叉施工多等难题 项目部针对运距远的施工特点 优化工序、缩短管理链条、科学分配作业区 有效调配人、机、料等资源 保持日均铺轨6公里的速度 高峰期一天铺轨12公里 以效率提升保障 工期节点 其中六景郁江特大 桥至
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