集团级车企座次生变 比亚迪和上汽抢第一，吉利竟然这么猛？｜林示有话说

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中国汽车行业变天了！ 第一，比亚迪以427万辆年销量终结了上汽集团连续18年的中国市场销量冠军。不过上汽集团公布了两组数据，除了401万的批发销量，还有463.9万终端销量。按照这一数据来看，上汽集团仍能卫冕冠军。 但格局之变是显而易见的，毕竟放在以前，谁敢跟上汽集团叫板。第二个变化在于吉利控股集团和一汽集团的对比，前者年销335万辆，后者年销320万辆。放在以前，同样没人会想到，吉利这个名字会排在一汽前头。 这个变化，甚至比迪子跟上汽叫板更令人吃惊，毕竟迪子是风口上的企业，而吉利本质上是转型的企业。第三个变化出现在长安汽车和奇瑞控股集团的比较上，长安费了巨大的力气在2024年创下了新高，拿到了268万辆的销量，但只比奇瑞控股集团多了8万辆销量，这个数据告诉我们，长安的确很强，但奇瑞增速太快。 其他 ………………………………