文章预览
作者 | 丁卯 编辑 | 郑怀舟 封面来源 | 视觉中国 8月20日,长安汽车就公司与华为车BU业务的合作发布了最新公告,根据公告内容,长安汽车顺利成为首个入股华为车BU业务的车企。 然而看似的利好事件,市场对此却并不买账。 从8月19日开始,长安汽车陷入了持续下跌通道,累计最大跌幅一度接近15%,截至9月2日收盘,近11个交易日的累计跌幅仍然超过11%,市值蒸发近150亿元。 那么,市场悲观预期究竟源自何处? 入股引望,但市场并不买账 长安汽车股价下跌的导火索是8月20日关于长安投资华为引望的一则公告。 根据公告显示,长安汽车子公司阿维塔科技拟于2024年8月20日上午与华为签署《股权转让协议》,约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权,交易金额为人民币115亿元。本次交易后,阿维塔科技、华为分别对引望的持股10%和90%,引望
………………………………